声屏障销售服务介绍“本信息长期有效”

随着中国经济的高速发展、城市化进程的不断加快，高速公路、铁路、城市轨道交通等交通方式得到快速发展，这些道路在建造时难免要穿过人口集中的居住区，所产生的交通噪声给道路附近居民的工作、生活、学习带来了一定的干扰。环境监测结果表明：道路交通噪声中约有17%的城市属于中度污染、49%的城市属轻度污染，建立声屏障解决交通噪声污染成为城市道路噪声控制的主要方式。菱镁声屏障因其优势得到了快速发展，已广泛应用于北京、郑州、广州和重庆等城市。

制作路基声屏障和桥梁声屏障基础的注意事项

声屏障施工的时候，工人必须准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的精l确位置，声屏障销售，不允许对地下设施造成任何损坏。

1、路基声屏障工程按图纸的要求施工，在规定的位置埋入或打入250㎜镀锌焊接钢管桩，在挖坑或打桩前行相应物探工作，如发现地埋管线或其他障碍物，及时报告监理工程师，在经得监理工程师同意后方可改变位置施工。另外需要注意的是路基声屏障施工基础混凝土强度达到70%时才可拆模。

2、路基声屏障施工时，要按图纸要求的位置预留泄水孔和预埋件，经测定无误后，方可进行下一道工序的施工。

3、桥梁段声屏障H型钢立柱与防撞墙间采用6根M20不锈钢螺杆贯通防撞墙后用M20不锈钢双螺母固定，为减轻对防撞墙的破坏，螺杆钻孔使用水钻。

声屏障施工要求

1.声屏障基础埋设锚杆、锚孔注浆施工所用材料、施工方法应符合设计要求，不得影响路基安全稳定。

2.声屏障基础应按设计要求施工伸缩缝。声屏障基础每20m~30m长设置一个伸缩缝。施工中应结合现场地形确定具体伸缩缝位置。

3.声屏障基础全部用混凝土灌注密实后，其表面应与路基表面衔接平顺。

4.声屏障基础混凝土强度的检验应符合本标准11.2.18条的规定。