企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 四川 成都 |
联系卖家: | 徐女士 女士 |
手机号码: | 18980008019 |
公司官网: | ldjt168.tz1288.com |
公司地址: | 四川省成都市金牛区华侨城云岸C座 |
四川龙盾交通工程有限公司从事防护网+施工、缆索护栏、波形护栏研发、制造、安装的公司。本公司拥有自己的工厂实体、设备技术,广西APS-150主动网,可自行设计和根据客户要求生产各种防护网+施工、缆索护栏、植生袋等。我司具有良好的组织管理能力和对外协调能力以及规范的生产工艺和质量控制手段,是一家集生产、销售、售前售中售后服务为一体的大型防护网化公司。
主动防护网锚杆施工要求详解!锚杆施工
锚杆机械
50mm猫杆为风钻手持施工110mm锚杆为潜孔锤施工,一般锚杆倾角与水平面夹角为15°
锚杆锚筋制作时应先除锈,按设计长度切割成段,需要连接的,可采用机械连接。为使链筋在锚孔中居中,每隔20m设一对中支架(50mm锚杆免除)。注浆管安设在对中支架的一侧,用细铁丝绑扎,管头用胶带封闭,且管头比锚端少50~100mm。
②锚杆施工
Ⅰ人工修坡:按设计要求进行岩石表面修整,以保证坡面和锚索垂直,并平整。
Ⅱ锚孔定位:按设计图纸钻孔,孔位误差≤20mm锚孔偏斜度<5%。锚索施工中,须保证钢板与处理后的披面紧密接触,同时要保证铜板平面与锚索的垂直
Ⅲ锚杆成孔:按孔径确定钻头尺寸,成孔时孔深应比设计孔深稍长50c
IV锚筋安放:锚杆钢筋放入锚孔前应检查钢筋质量与长度,钢筋长必须与孔深相符,安放时要防止杆体弯曲、扭压,不得损坏注浆管和对中支架,钢筋插入深度不少于锚杆设计长度的95%,钢筋外露孔口长度控制在150-300mm.锚固时应注意锚杆清洁,如钢筋在搬运过程中粘泥太多,必须清洗后再下
V注浆:本工程锚杆灌浆材料为纯水泥浆。孔底注浆法:常压注浆;注浆材料:Φ110锚杆为PO42.5水泥,水泥结l石体强度等级M25;Φ50锚杆为PSA32.5以上水泥,水泥结l石体强度等级M20;冬季施工一律使用PO42.5水泥
Ⅵ锚头锚固:以钢垫板和螺栓锚固(需要锚喷时,主筋锚于面层;主动钢绳网错杆为钢丝绳锚杆,端部设鸡心环)
GER2铁丝格栅同GAR2但用铁线缝合同GAR2,但危石块体较小且寿命要求较短时采用,以碎落防护为主。GTC-65A、TECCO-65格栅预应力钢筋锚杆+孔口凹坑+缝合绳(根据需要选用边界支撑绳和钢丝绳锚杆)同GPS2能满足可达100年的更长的防腐寿命要求,但其加固能力仅为其70~80%左右,不适合于体积大于1m3大块孤危石加固。GTC-65BTECCO-65格栅同GAR1同GAR1,能满足可达100年的更长的防腐寿命要求,但不适合于体积大于1m3大块落石防护GPS2主动防护网以热镀锌钢丝绳为主要材料的主动防护系统具有高韧性、髙防护强度、易铺展性等优点。
四川龙盾交通工程有限公司主要生产:边坡防护网、柔性防护网、主动防护网、被动防护网、SNS柔性边坡防护网、菱形网、环形网、石笼网等产品。我们凭借过硬的质量,良好的信誉,主动网,优l质的服务,合理的价格不断创新,场,取信用户,在市场享有良好的声誉。欢迎来电咨询!
龙盾交通(图)-广西APS-150主动网安装-主动网由四川龙盾交通工程有限公司提供。四川龙盾交通工程有限公司在自然灾害防护产品这一领域倾注了诸多的热忱和热情,龙盾交通一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创辉煌。相关业务欢迎垂询,联系人:徐女士。