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四川龙盾交通工程有限公司

主营: 被动防护网,主动防护网,缆索护栏,波形护栏

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四川龙盾交通工程有限公司
第5年 |    
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所在地区: 四川 成都
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重庆高速公路波形护栏板生产厂家服务至上

询盘留言|投诉|申领|删除 产品编号:588219832                    更新时间:2024-12-04
四川龙盾交通工程有限公司

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  • 主营业务:被动防护网,主动防护网,缆索护栏,波形护栏
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  • 产品详情
  • 供货总量 : 不限
  • 价格说明 : 议定
  • 包装说明 : 不限
  • 物流说明 : 货运及物流
  • 交货说明 : 按订单

A、双波护栏板 :4320×310×85×3.0理论重量49.16 Kg

4320×310×85×4.0 理论重量65.55 Kg

B、三波护栏板:4320×506×85×4.0理论重量102 kg [6]

(2)立柱:114/140×4.5 ×长度 直径×壁厚×长度

长度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等,

理论重量(4.5mm厚度):114mm的12.16kg/m、 140mm的15.06kg/m

(3)防阻块:196×178×200×3.0/4.0 每个重 2.5kg左右,与九孔板配套使用。 [6]  

(4)柱帽:114mmx100mm 每只重0.5㎏左右

140mmX150mm 每只重0.6㎏左右[6]

(5)托架: 300 ×70 ×4mm/4.5mm 注:与十孔板配套,每只重0.8㎏左右。

(6)端头:一般分路侧(R160),及中央带(R250)两种型号,常用厚度为3mm 。[6]

可根据客户的要求可随时安排制做其他型号的特殊端头。

(7)横梁垫片(方垫片):材质:Q235,钢板。 规格:76×44×4 重约0.08kg[6]

用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。

(8)螺栓: M16×170(150) 立柱与防阻块、托架连接;

M16×42 (40) 防阻块、托架与板连接;[6]

M16×35 (32.5) 板与板连接

系统软件基本原理1、波形梁护栏是半刚度防护栏的关键方式,它是一种以波浪纹状钢护栏板互相拼凑并由立柱支撑点的持续构造。2、它运用填筑、立柱、承重梁的物理学形变来消化吸收撞击造成的动能,并驱使无法控制车辆更改行车方位,回应到一切正常的路面行车方位,避免车辆冲破路外,以维护车辆和旅客,降低安全事故导致的损害。3、波形梁护栏刚柔相济相兼,具备极强的消化吸收撞击动能的能力,具备优良的安全驾驶视线诱发作用,能与路面线型及各种各样设备相融洽,外观设计别具一格,可在小半经转弯上安裝应用,联接简易便捷毁坏处非常容易拆换。 

 

四川龙盾交通设施工程有限责任公司技术生产制造主动防护网、SNS普攻网、波形护栏、道路防撞柱、缆索护栏、四川波形护栏、设备格珊网、刺金属丝网等交通出行安全防护设备。企业占地10000平米,职工100多的人,有着技术产品研发及设计方案工作人员30多的人,有技术的营销团队和售后服务精英团队。热烈欢迎新老顾客拨电话资询订制!

1、波形梁安装

波形梁的安装是关键、也是难度的一个施工环节。护栏板通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于立柱上。连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。按照规范要求,波形梁搭接方向应按照行车方向块压在第二块上,第二块压在第三块上。波形梁的顶面应与路面曲线相协调,高速公路波形护栏板生产厂家,侧面应与路线曲线相协调。

2、调整线形

当波形梁安装结束后,全线应进行细致调整,当上述两条曲线都达到要求时,方可拧紧螺栓。

重庆高速公路波形护栏板生产厂家服务至上由四川龙盾交通工程有限公司提供。四川龙盾交通工程有限公司坚持“以人为本”的企业理念,拥有一支高素质的员工队伍,力求提供更好的产品和服务回馈社会,并欢迎广大新老客户光临惠顾,真诚合作、共创美好未来。龙盾交通——您可信赖的朋友,公司地址:四川省成都市金牛区华侨城云岸C座,联系人:徐女士。

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