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四川龙盾交通工程有限公司

主营: 被动防护网,主动防护网,缆索护栏,波形护栏

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四川龙盾交通工程有限公司
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昭通绳索护栏厂家来电垂询

询盘留言|投诉|申领|删除 产品编号:588121817                    更新时间:2024-12-02
四川龙盾交通工程有限公司

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  • 主营业务:被动防护网,主动防护网,缆索护栏,波形护栏
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  • 产品详情
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  • 价格说明 : 议定
  • 包装说明 : 不限
  • 物流说明 : 货运及物流
  • 交货说明 : 按订单

表面处理:热镀锌与喷塑两种方法处理,具有耐腐朽,抗老化,免去二次油漆工序,使用寿命长。

端部立柱的混凝土基础应符合设计图规定的尺寸要求,水泥混凝土强度应达到规定要求。水泥混凝上表面不应出现蜂窝、露筋、麻面等明显缺陷。装配式构件的预埋数量和位置应与设计图一致。

应检查基础混凝土周围回填土的质量和夯实后的密实度。回填土经夯实后密实度应不低于邻近路基的密实度。

缆索护栏可按设置地点和防撞等级,及埋置方式分类;根据设置地点可分为,路侧和中央分隔带两类,路侧缆索护栏的防撞等级分为A等和s等两类,S级护栏属加强型,适用于危险路段;

缆索护栏分为浸塑B型(普通型),浸塑A型(加强型);热镀锌B型(普通型),热镀锌A型(加强型);A等采用6根缆索,B级采用5根缆索,A等和B级缆索的初张力采用201d~,缆索采用具有较高强度和抗腐性能优良的3x7镀锌/右拧构造

中央分隔带的缆索护栏的防撞等级分为A等;埋置条件可分为,埋设于土中和混凝土中两类,立柱无法打人的地方和路基填土,不能保证立柱埋置深度的地方,采用混凝土基础的办法路侧缆索护栏的防撞等级,是指一定质量的车辆,规定碰撞速度和碰撞角度作用,于路侧缆索护栏时,绳索护栏厂家,产生的碰撞能量的量度;路侧缆索护栏可分为A、s两个级别。

主要依据是各级公路的设计速度;不同的碰撞速度产生不同的碰撞能量;一般情况下,公路上的车辆平均运行速度行驶,这种平均运行速度,可以按设计速度的80%考虑;在一旦发生偏离车道等偶然事故时,驾驶人员还可采取刹车,转向,松开油门减速等紧急补救措施,碰撞速度町按平均运行速度的80%考虑。

镀锌缆索护栏产品特性

与传统护栏相比,耐柔韧性好、抗冲击力强、防撞性能佳、耐雪载、耐风载能力大等特点。此外,通透性更好的缆索护栏视野广阔,将更有利于游客欣赏自然景观。

 镀锌缆索护栏主要用途:产品用于高速公路,铁路以及桥梁两侧的防护带;机场、港口、码头的安全防护;高速公路、山地和旅游景区道路安全防护。

四川龙盾交通工程有限公司主要生产:边坡防护网、柔性防护网、主动防护网、被动防护网、SNS柔性边坡防护网、菱形网、环形网、石笼网等产品。欢迎来电咨询!

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