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日常生活中较常见的一般是绿色的波形梁钢护栏，但除了绿色之外，高速公路波形护栏生产厂家，通常还有银白色、蓝色、灰色等，但其实颜色的选取在高速公路护栏检测验收时并没有严格的标准。

为了整体美观考虑，也为了对驾驶员起到良好的诱导功能，高速公路上的双波波形护栏也采用了多种颜色。

一般来说，双波波形护栏外观颜色都应具备以下特性：

①所采用的材料须环保无污染；

②可以缓解高速公路上驾驶员因长时间开车而引起的视觉疲劳；

③所用颜色应很大程度上在驾驶员的视野中突出显眼，从而提高驾驶员的警惕性；

④除了在日间起到警醒保障作用之外，在夜间，双波波形梁钢护栏外观颜色应具备反光功能，从而优化驾驶员的驾驶路线。

高速波形护栏和乡村道路波形护栏的差异就在于原材料规格、表面处理方式的不同。

波形护栏，广泛运用在各个高速公路、村庄公路、省道以及县道的道路两侧或公路中央，主要是为了防止失控车辆冲出道路，一般为镀锌钢板加工而成，根据公路等级不同而采用不同的规格。

高速公路波形护栏板、配件都是采用热镀锌或热镀锌加喷塑的处理方式，热镀锌护栏板、立柱、端头的行业规范镀锌量为600g/㎡；热镀锌加喷塑护栏板、立柱、端头的行业规范镀锌量为300g/㎡ ，喷塑层厚度为76um；螺栓、防阻块、托架的规范镀锌量为350g/㎡。村庄公路运用的波形护栏镀锌量远远低于规范镀锌量，乃至有些地方运用的波形护栏只是采用了喷塑的处理方式。

高速公路运用的立柱直径为140mm，壁厚不低于4.5mm，村庄公路上用的立柱直径仅为114mm，壁厚为4.0mm。护栏板和立柱基本上占了波形护栏总质量的80%以上，所以说波形护栏护栏板和立柱的差异是导致价格存在差异的其间一个重要要素。

系统原理：

1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。