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边坡防护网分主动防护与被动防护。边坡防护网在高速公路铁路滑坡中的使用。边坡防护网又叫护坡网、钛克网等。
引起高速公路高边坡护坡的原因有:
1.路基下的地基为不稳定的天然滑动体;
2.公路两侧边坡过陡;
3.错误的用倾斜层次的方法填筑路堤;
4.土过于潮湿,降低了粘聚力和内摩擦力;
5.坡脚被水冲刷。
6.由于修筑高速公路之后,使岩石个别地段的稳定性遭到破坏,特别是各岩层向着路堑的方向倾斜,并随后有水或地l震的破坏作用时所引起的。
7.公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。
8.泥石流带来的破坏。
主动柔性防护网施工次序及工艺:
1:对坡面防护区域的浮土及浮石进行铲除.主动柔性防护网怎么装置?
2:装置主动柔性防护网时先放线测量断定锚杆孔位(依据地势条件,孔距离可有0.3m的调整量),需求时在孔位处凿一定大小且不小于锚杆显露环套长度的凹坑,一般口径20cm,深度20cm。
主动防护网
3:按规划深度凿孔并清孔。孔深应比使用锚杆长度长5cm以上,孔径50mm,山坡拦石网厂家,当受凿岩设备约束时,构成每根锚杆的两股钢绳可别离锚入两个孔径不小于35mm的锚孔内,构成人字形锚杆,两股钢绳间夹角为15-30度,以到达相同的锚固作用。
主动防护网既然与山坡有关,想必肯定离不开隧道,谈到隧道,中国也拥有着世界隧道工程技术,并且世界的隧道也数不胜数。但是隧道一些山区隧道的出入口都难免会有一些边坡安全隐患,所以需要主动防护网来对隧道口附近的边坡进行深层的加固处理,来防止自然灾害对边坡的稳定性造成影响,从而影响到隧道的正常通行,隧道口采用了包塑钢丝绳进行加固,有效的防止了水土流失且与绿色植物融为一体,既起到安全防护作用,也起到一定的绿化作用。
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