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声屏障施工要求

1.声屏障基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应按设计要求施做防水层。基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应用沥青混凝土做防水层。

2.声屏障基础距线路中心线位置、截面尺寸、埋置深度的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表13.4.9的规定。

四川龙盾交通工程有限公司是一家集设计、制作、销售、施工为一体的综合性的交 通安全设施、环境隔声降噪设施的制作加工企业。 主要产品为边坡防护网，公路波形梁护栏，缆索 护栏，各类声屏障等产品。欢迎来电咨询！

声屏障的结构

室外的声屏障一般采用砖或混凝土结构，室内的声屏障引用钢板、木板、，PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫铝等结构。声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市理想的隔声降噪设施。

声屏障中的髙端材料-泡沫铝的吸音特性

泡沫铝声屏障因为他的密孔结构使得吸音效果格外的显著，下面为大家详细列举一下：

1、隔音性：声波频率在800~4000HZ之间时，隔音系数达0.95以上，20mm厚的泡沫铝制作夹心隔音板噪音降低20-40dB；

2、吸音性：泡沫铝与其他吸音材料相比，低频吸收性能优良，泡沫铝加上一定尺寸的空腔，隔音屏安装，吸音效果更好，可在较宽的频率领域内应用。

泡沫铝常常用在潜艇内部发动机室、导l弹驱逐舰发动机室和其他舰船的发动机室，来进行降噪。用打孔泡沫铝吸声板制作地铁车站侧壁和顶部吸声板，即使在地铁车站的潮湿环境中仍然保持良好的吸声降噪效果，比使用其他吸声材料降噪效果提高一倍以上。