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路侧波形护栏板端头——是指在路侧护栏开始端或结束端所设置的专门结构,其主要性能是吸收碰撞能量,具有导向功能,维修容易的特点。
中央分隔带护栏端头——是指中央分隔带护栏在开始端或结束端所设置的专门结构,也包括中央分隔带开口处的端头。中央分隔带护栏端头因护栏结构形式的不同而有很多种类型。端头应具有优良的吸能效果,高速公路波形护栏板厂家,并具有导向、便于维修等性能。
波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。
在车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,波形护栏板生产厂家,便于车辆通行。
公路主要是由波形梁、柱、护栏、底盘等组成。
波形钢压顶波形钢压顶是一种通过波形梁连接的高强、可焊接的结构。该结构能承受较大的压力、温度和时间。
卡箍式钢护栏卡箍式护栏又叫做卡管式护栏,它是在传统意义上的护栏结构的一种变形理论基础上,在现代化技术的推动下进行的一种新的结构形式。
梯形钢护栏梯形钢护栏又叫钢栏网,是由钢片或铁丝组成的网箱。该网箱由78个钢板或4根钢丝组成,湖北波形护栏板,其中钢丝长度不宜过长,高速公路波形护栏板,且表面不能有腐蚀介质,并且不得有碰撞、扭曲、变形、沾污等现象。市场上常见的有不锈钢螺栓钢护栏、铸铁钢护栏、球墨铸铁钢护栏、镀锌钢护栏等。
双波波形护栏是公路上的防撞设施,可以吸收车辆高速撞击产生的能量,改变车辆的运动方向或者降低车辆的速度,防止车辆失控冲出公路,从而避免交通事故发生或者降低交通事故造成的损害。
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