桥梁声屏障-声屏障-成都龙盾交通(查看)

降噪减振技术:在设计声屏障时，除了要考虑声音衰减外，还应考虑环境影响，景观效果、司机感觉、自身清洁、长期维护、综合利用和环保要求等诸多因素。

提高声衰减效果

影响声屏障插入损失的因素有很多，如声屏障的相对位置、高度以及形式等。

（１）声屏障的水平位置应尽量的靠近声源，这样有利于加大屏障的阴影区，从而提高其声衰减的作用。在其他条件不变的情况下，声屏障距声源较近时的阴影区域大于距声源较远的情况。

（２）声屏障越高，其阴影区域越大，对声音的衰减作用也就越大，这是显而且易见的。但声屏障过高，可能会带来结构、环境和造价等诸多问题，所以声屏障本身不可能建造得太高。在设计声屏障时应该因地制宜，利用地形地貌，提高声屏障的有效高度，以较小的代价，获取较好的效果。一般情况下，当声源位置较高，而接收区域较低时，声屏障对声音的衰减较果蕞好，例如在高架公路或立效桥上设置声屏障，此时由于利用了高速公路和立交桥本身的高度来提高屏障的有效高茺，可以增大声屏障的阴影区域。

（３）声屏障的形式对声衰减的效果也有很大的影响。如果在声屏障的顶端向声源方向伸出一个挑檐，就相当于将整个声屏障向声源方向移动，公路声屏障，可以有效地增加阴影区域的深度和面积。这在声屏障不能靠声源过近的情况，如道路两侧，是非常有效的方法，也是十分常用的方法。

声屏的种类障是非常多的，有金属声屏障、高速公路声屏障、隔音屏障、封闭式道路声屏障等。其中，封闭式的声屏障也是非常受欢迎的。它一般安装在隧道式的道路中，可将车辆所产生的噪音隔离在声屏障中。在声屏障中安装噪音的隔离后，桥梁声屏障，还能有效的降低噪音的大小。

封闭式的声屏障还分成全封闭与半封闭式，半封闭式的声屏障就是上面打开，还拥有通风、透光等优点，有效减少工程的造价。封闭式的声屏障则适合安装在人l流量大，离噪音发生源较远的地带。它的隔音效果非常好，但造价却是比较高昂。

全封闭式的声屏障的高度是一般有五米高，它的结构非常坚固，可有效的防止被车辆撞击。这种声屏障对高层住宅来讲，降噪的效果更加好，让噪音大幅降低。但是，唯壹的缺点就是价格比较高。

声屏障到底是个什么东东，安装上它能起到什么作用！

很多人对声屏障还比较陌生，毕竟这种产品在市场上l流通的时间并不算长。相信大多数人在高速公路上见过声屏障，只是不太注意这一面高高大大的和墙一样类似的东西是干嘛用的。

公路上飞奔的汽车，特别是大货车装上几十吨的货物，行驶在水泥路面上，声屏障，轮胎与路面摩擦产生很大的噪音。尤其到了晚上货车行驶速度达到120公里/小时，发出的噪音传播较远，如果公路两侧有居民居住，学校声屏障，就会感觉特别吵。长期在这样的环境中，人就会变得抑郁、烦躁。于是人们想了很多办法，在公路两侧装一道3米多高的金属板并冲孔，里面填充玻璃棉做成一堵墙，收到了良好效果，并被大家接受，所以各地广泛采用，这就是公路声屏障。有的地方也叫“声障墙”其实都是一种东西。