公路声屏障了解更多

隔声方法

声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。声屏障的减噪效果与噪声的频率成分关系很大，对大于2000Hz的高频声比200一800Hz左右的中频声的减噪效果要好，但对于25Hz左右的低频声．则由于声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去，所以效果就差。通常，声屏障对高频声可降低l0—15dB。声屏障的高度，可根据声源与接收点之间的距离设计，屏障的高度增加一倍，则其减噪量可增加6dB，为了使屏障的减噪效果较好，应尽量使屏障靠近声源或接收点。

声屏障施工要求

1.声屏障基础埋设锚杆、锚孔注浆施工所用材料、施工方法应符合设计要求，不得影响路基安全稳定。

2.声屏障基础应按设计要求施工伸缩缝。声屏障基础每20m~30m长设置一个伸缩缝。施工中应结合现场地形确定具体伸缩缝位置。

3.声屏障基础全部用混凝土灌注密实后，其表面应与路基表面衔接平顺。

4.声屏障基础混凝土强度的检验应符合本标准11.2.18条的规定。

高架桥声屏障

高架桥声屏障是发展迅速的一种声屏障，在城市中的高架桥上安装声屏障已经成为一种必然趋势。高架桥声屏障一般是安装在防撞墙上，在扶手的旁边，公路声屏障，这样安装比较安全一些。也有一些工程中，防撞墙上面已经没有位置可以用了，所以把声屏障紧贴在高架桥侧面安装。

四川龙盾交通工程有限公司是一家集设计、制作、销售、施工为一体的综合性的交 通安全设施、环境隔声降噪设施的制作加工企业。 主要产品为边坡防护网，公路波形梁护栏，缆索护栏，各类声屏障等产品。欢迎来电咨询！