企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
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①、根据设计图纸进行立柱钻孔,并检查使之与道路线形相协调。
②、如路肩基本情况允许,采用打入法设置立桩,施工时应准确的定位,立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时,不得只将立柱部拔出加以矫正,而须将其全部拔出,待基础压实后重新打入。
③、立柱打入困难时,可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻孔法安装,立柱定位后应与路基相同的材料回填,并分层夯填密实;采用开挖法埋设立柱,回填土应采用良好的材料并分层夯实(每层厚不超过15cm),回填土的压实度不应小于相邻原状土。
④、设置于构造物中的护栏立柱,施工一般在结构物施工时已做好砼基础。采用预留孔基础时,应先清除孔内杂物,吸干孔内积水,将化好的沥青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。把砂振实后,即可用沥青封口,防止雨水漏入孔内。
⑤、沥青路面段的立柱施工时,柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实,余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。
⑥、立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。
⑦、渐变段的端部护栏施工时,应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置,注意抛物线形。
波形护栏是一种半刚性的交通防撞设施,原材料是Q235低碳钢,生产工艺简单,高速公路波形护栏生产厂家,安装方便,外形简洁美观,被普遍使用于道路两侧和道路中央,因为制作标准不同,在价格上也有很大的差别。
主要表现在以下几个方面:
1、厚度:
护栏板因为适用公路的等级不同有两波护栏4320*310*85*3/4mm和三波护栏4320*506*85*3/4mm两种,护栏在此基础上均有下差。肉眼无法准确目测,需用卡尺实际测量。
2、表面处理:
首先波形护栏从外观上看应完整、平滑、光亮、无锌瘤、无漏镀,颜色均匀一致,且板体不允许有扭转、边缘波浪等变形缺陷。
波形护栏板过渡段——是指不同结构形式护栏之间平滑连接并进行刚度过渡的专门结构段。过渡段多用于波形梁护栏与桥梁混凝土护栏相连接的地方。两种不同结构的护栏不宜在桥头连接处断开,也不宜不经加强直接连上。
波形护栏板渐变段——是指设置于外移端头与标准段之间进行连接并使外展线形平滑过渡的护栏结构段。渐变段多用于路侧护栏起点端头,路侧护栏紧急电话开口处的外展处理,及中央分隔带开口处的护栏渐变段,一般均按抛物线处理。
甘肃高速公路波形护栏生产厂家信息推荐「多图」由四川龙盾交通工程有限公司提供。行路致远,砥砺前行。四川龙盾交通工程有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,更矢志成为自然灾害防护产品具有竞争力的企业,与您一起飞跃,共同成功!