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四川龙盾交通工程有限公司

主营: 被动防护网,主动防护网,缆索护栏,波形护栏

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重庆边坡主动防护网厂家点击了解更多

发布时间:2020-06-21 17:50:00        作者:龙盾交通












主动边坡防护网生产安装

主动边坡防护网简介

主动防护主动防护系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上,以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及为岩崩塌(加固作用),或将落石控制于一定范围内运动(围护作用)。

我们生产的产品广泛适用于建筑设施旁有缓冲地带的高山峻岭,把岩崩、飞石、雪崩、泥石流拦截在建筑设施之外,避开灾害对建筑设施的毁坏。








主动防护网锚杆施工要求详解!

锚杆施工

锚杆机械

50mm猫杆为风钻手持施工110mm锚杆为潜孔锤施工,一般锚杆倾角与水平面夹角为15°

锚杆锚筋制作时应先除锈,按设计长度切割成段,需要连接的,可采用机械连接。为使链筋在锚孔中居中,每隔20m设一对中支架(50mm锚杆免除)。注浆管安设在对中支架的一侧,用细铁丝绑扎,管头用胶带封闭,且管头比锚端少50~100mm。

②锚杆施工

Ⅰ人工修坡:按设计要求进行岩石表面修整,以保证坡面和锚索垂直,并平整。

Ⅱ锚孔定位:按设计图纸钻孔,孔位误差≤20mm锚孔偏斜度<5%。锚索施工中,须保证钢板与处理后的披面紧密接触,同时要保证铜板平面与锚索的垂直

Ⅲ锚杆成孔:按孔径确定钻头尺寸,成孔时孔深应比设计孔深稍长50c

IV锚筋安放:锚杆钢筋放入锚孔前应检查钢筋质量与长度,钢筋长必须与孔深相符,安放时要防止杆体弯曲、扭压,不得损坏注浆管和对中支架,钢筋插入深度不少于锚杆设计长度的95%,钢筋外露孔口长度控制在150-300mm.锚固时应注意锚杆清洁,如钢筋在搬运过程中粘泥太多,必须清洗后再下

V注浆:本工程锚杆灌浆材料为纯水泥浆。孔底注浆法:常压注浆;注浆材料:Φ110锚杆为PO42.5水泥,水泥结l石体强度等级M25;Φ50锚杆为PSA32.5以上水泥,水泥结l石体强度等级M20;冬季施工一律使用PO42.5水泥

Ⅵ锚头锚固:以钢垫板和螺栓锚固(需要锚喷时,主筋锚于面层;主动钢绳网错杆为钢丝绳锚杆,端部设鸡心环)




?主动防护网厂家

主动防护网是边坡防护网的一种,其作用覆盖在山体边坡上防止坡体坍塌和碎石滚落对路过的人、车与建筑造成破坏。边坡防护网早已在我国大规模普及。早在20世纪90年代,我国开始大范围进行边坡治理工程,大大小小边坡防护工程为今日的边坡防护技术奠定了基础。如今,主动防护网已然能够轻松解决高边坡的深层加固与稳定性问题!如边坡存在系统、随机锚杆支护,拉网锚杆可尽量采用边坡支护锚杆,既可节约工程量又可提高整体的受力。



四川龙盾交通工程有限公司,***生产边坡防护网、SNS被动网、波形护栏、公路防撞护栏、缆索护栏、四川波形护栏、设施隔栅网、刺丝网等交通安全设备。已经成为一家在安全防护行业颇具实力和规模的企业。欢迎来电咨询!


主动防护网***

地灾主动防护网:深度只要超过两米就卡钻,适用哪种钻孔方式?

地灾主动防护网施工锚杆:表面泥土,下部属于强风化、中l风化砂或者泥岩,湿度大、深度只要超过两米就卡钻,请问适用哪种钻孔方式?锚杆设计深度和直径分别为加强5米、孔直径大于42mm、以及3米、2米深度的直径18mm的钢绳系统锚杆。



四川龙盾交通工程有限公司主要生产:边坡防护网、柔性防护网、主动防护网、被动防护网、SNS柔性边坡防护网、菱形网、环形网、石笼网等产品。我们凭借过硬的质量,良好的信誉,优l质的服务,合理的价格不断创新,场,取信用户,在市场享有良好的声誉。欢迎来电咨询!GPS2主动防护网系统在施工工艺上为确保其尽可能紧贴坡面,锚杆孔口应开凿孔口凹坑(由于系统布置的灵活性,常可在允许范围内利用天然低凹位置设置锚杆,从而适当减少孔口凹坑的开凿)。





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