景区被动防护网价格服务至上“本信息长期有效”

柔性被动防护网

柔性被动防护网由钢丝绳网或环形网（需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅），固定系统（锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳）、减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体，对所防护的区域形成面防护，从而阻止崩塌岩石土体的下坠，起到边坡防护作用。配备有***的生产设备、办公设备，产品质量始终处于同行业领l先水平。 

四川龙盾交通工程有限公司,***生产边坡防护网、SNS被动网、波形护栏、公路防撞护栏、缆索护栏、四川波形护栏、等交通安全设备。是一家集生产、销售、售前售中售后服务为一体的大型防护网***化公司。欢迎来电咨询！

被动防护网施工准备

将RX-075型被动防护网、安全绳、安全带及施工所需空压机、柴油发电机、YT28手风钻等采用工具车运至施工作业面，并接好供风和供水管路及用电线路。

沿防护网安装线路靠山体侧地质较好段打插一排Φ22钢筋地锚(长1.3m，外露0.3m)，将安全绳系在地锚上，作业人员施工时将安全带系挂于安全绳上。

被动防护网测量放线中不可忽视的几点因素

1.钢柱的安装位置并不是一点也不允许偏移，但偏移的位置不能超过整体位置的20%。调整位置的原因可以从两个方面考虑：当前土质比较松软，安装后无法保证其牢固性；6、减压环：GS-8001(Φ16~Φ18)GS-8002（Φ20~Φ24）启动荷载47~142KN。某处山坡倾斜度大，施工难度较难而且影响立柱的牢固性，此种情况下同样可以调整位置被动防护网基座的安装固定可以一般采用打孔注浆的方式，注浆后的基座需要凝固3天以上的时间。在这期间我们可以对被动防护网两侧的锚拉绳***钻孔，打入钢丝绳锚杆。从上面的介绍相信大家已经初步了解被动防护网测量放线的重要性，高素质的施工队伍才能打造钢铁般的防护墙，让高速公路、铁路畅通无阻，保证旅客和司机们的人身安全。