巴中RXI-050被动网厂家承诺守信 龙盾交通工程

SNS被动网

产品参数：产品种类：环形网-RXI/被动防护网

品牌：四川龙盾交通

材质：钢丝绳环孔直径：300/350/400mm

能量承受能力：3000KJ产地：四川成都

执行标准：铁道行标TB/T 3089-2004，交通行标JT/T528-2004

功能：泥石流地区，公路和铁路沿线边坡，危岩落石灾害易发生的地方

卖家承担运费型号：RXI-025/RXI-050/RXI-075/RXI-100/RXI-150/RXI-200/RXI-300

批发方式：发货具体时间以实际商谈为准，现货库存可直接发货。

被动防护网测量放线中不可忽视的几点因素

被动防护网施工前必须做好准备工作，被动防护网的施工是比较繁琐的，需要按照规程一步步安装。其中测量放线是不容忽视的，因为放线测量后的数据是方向的指引，关系到整个工程的安装效果。格栅网的铺设:格栅网铺设在钢绳网的内侧，上缘要高上支撑绳，并要翻转到钢绳网的外侧,叠盖宽度不小于15cm。今天我们主要讲述一下被动防护网测量放线后安装时需要注意的几点。环形网是被动防护网的一种，环形网的放线测量和被动防护网是一样的。

1. 测量放线是被动防护网的指导纲领，要让经验丰富的技术工程师测量，这样才能制定出完l美的安装计划和施工方案

2.测量放线后确定的安装位置，是通过对山体各方面综合分析确定的，分析的因素包括：土质、边坡角度及落石滚落后的势能等方面。确定基座安装位置后，不能随意更改。设置被动防护网前必须清理斜坡上的碎石、垃圾等，扫除是非常重要的，这能有效保证工作顺利进展，设置被动防护网可以大幅度保证山坡的稳定性。高处的落石滚落后如果第二次撞击直接撞击到被动防护网上，那势能是非常大，被动防护网承受的冲击力也是非常大的。如果被动防护网距离第二次撞击非常近，在第二次撞击时势能就化解的非常小了，可以很好的拦截，并不影响被动防护网的使用寿命，各个零部件也不会受到太大的冲击。

被动边坡防护网减压环简介

主要针对被动边坡防护网减压环做一个简介

被动边坡防护网系统是由钢丝绳网、环形网、（需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅）、固定系统（锚杆、拉锚绳、基座和支撑绳）减压环和钢柱四个主要部分构成。2、系统的结构和基础形式简单化，并以两根钢柱之间的一跨为单元连续布置，使其对各种复杂地形具有极强的适应性。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体，对所防护的区域形成面防护，从而阻止崩塌岩石土体的下坠，起到边坡防护作用。—被动边坡防护网

被动边坡防护网减压环对于防护网来说是一个非常重要的环节，它能直接的对防护网效果造成影响，常见的一般就是三种。

而且他有着非常不错的吸附力，而对于产品的选择需要根据边坡防护工程的不同要求来选择合适的产品。

被动边坡防护网减压环的主要作用就是当遭受到外界重物的压力，通过变形来缓解重物的压力，这样对立柱的保护有着很大的作用。