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四川龙盾交通工程有限公司

主营: 被动防护网,主动防护网,缆索护栏,波形护栏

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四川龙盾交通工程有限公司
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PPS-200被动防护网出厂价询问报价「龙盾交通」

发布时间:2023-05-11 17:55:00        作者:龙盾交通












SNS被动网

产品用途:适用于建筑设施旁有缓冲地带的高山峻岭,把岩崩、飞石、雪崩、泥石流拦截在建筑设施之外,避开灾害对建筑设施的毁坏。





四川龙盾交通工程有限公司至成立以来,我们凭借过硬的质量,良好的信誉,优l质的服务,合理的价格不断创新,主要生产开发经营高速公路坡防护网、SNS被动网、波形护栏、公路防撞护栏、缆索护栏等各种丝网制品。

我们拥有***的设备工艺,技术的力量,追求的管理,建立了完整的科学质量体系保障,严格执行ISO9002质量标准,重合同、守信誉,从而赢得市场,取信用户,在市场享有良好的声誉。








边坡防护网

公司防护网***并承接边坡防护类工 程,产品符合国家铁道行业标准和交通行业标准,可来图订做!!!

环形网RXI系列特点:

1.可防护速度在30m/s范围内的落石冲击

2.实现动能高达3000KJ以上的落石拦截

3.采用3mm、抗拉强度不低于177MPA的高强度钢丝盘结数圈成环,成品规格一般为5*3/4/5/6/7m






NS柔性被动网

边坡防护主要适用SNS柔性被动网:RX-025、RX-050、RX-075 RXI-025、RXI-050、RXI-075、RXI-100、RXI-150、RXI-200等被动防护结构配置: 钢柱、支撑绳、拉锚绳那、缝合绳、减压环 滑坡边坡防护主要适用主动防护网主要型号:GAR1、GAR2、GPS1、GPS2。边坡主动网结构配置:钢丝绳网、钢丝绳锚杆、支撑绳、缝合绳、钢丝格栅网。边坡防护网能将工程队对环境的影响降到较低点,其防护区域可以充分的保护土体、岩石的稳固,便于人工绿化,有利于环保。环形网是有单根钢丝盘结而成两端头间搭接长度不小于100mm。盘结而成的环用钢质或铝合金紧固件至少在均匀分布的三处箍紧

且其中一处位于两端头的搭接处,除边缘环孔外,每个环与其周边的4个环相扣联。单机具即可进行系统的安装、维修和部件更换。与刚性拦截和砌浆挡墙相比较,改变了原有施工工艺,使工期和资金得到减少产品用途:适用于建筑设施旁有缓冲地带的高山峻岭,把岩崩、飞石、雪崩、泥石流拦截在建筑设施之外,避开灾害对建筑设施的毁坏。为适应建筑业的工厂化发展趋势,系统部件全部实行标准化的工厂生产,现场施工除少量的以锚杆安装为主的基础施工外,主要为积木式的装配作业,施工安装和维修人员仅需要少量常规简由于钢丝绳网形式的拦石网能级有限,已开发成功了在落石冲击过程中能发生自身几何形态改变、具有更为突出柔性特征的环形网来取代钢丝绳网。




边坡防护网厂家

四川龙盾交通工程有限公司拥有***的丝网深加工机械和丝网制造机械,生产格宾网,重型六角网、雷诺护垫、赛克格宾、加筋网、电焊石笼网、勾花石笼网,边坡防护网、护栏网、勾花网等。公司生产的重型六角网广泛用于堤坡防护,墙体加固,其产品质量受到了客户的一致好评。若基座位置在覆盖层上,人工开挖出50cm(长)×50cm(宽)×50cm(深)的方槽后钻孔至基岩,孔形成后人工注纯水泥浆(浆液水灰比为0。

本公司于2023年率l先通过了国际质量管理体系认证、欧盟CE认证、并本着诚信为本,质量当先的经营理念,引进***的管理方法,不断完善生产流程,利用科学的质量控制手段。

以此为基础的拦石网能够实现3000kJ以上的落石拦截,并能进一步简化结构形式(如支撑绳和减压环的配置)、方便局部受损后的维护修复,已经成为一种替代钢丝绳网系统的新型拦石网(RXI型),实现了SNS被动防护系统的更新换代和升级。建筑面积16000平方米,是具有二十多年生产金属丝网的厂家,公司现有工程师及研发人员24名,技术人员近百人配有***的测试仪器及加工设备,CAD设计软件满,可满足广大客户的各种需要。我厂追求良好的管理,建立了完整的科学的质量保障体系,严格遵循ISO9001质量标准,重合同,守信誉,从而赢得市场,取信用户,在国内外市场享有盛誉。





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